En el marco de la reactivación de las obras en la avenida 9 de Julio de Resistencia, que incluyen repavimentación, iluminación y desagües, el gobernador Leandro Zdero y el intendente de Resistencia, Roy Nikisch, resaltaron la importancia del trabajo conjunto. “Se terminó la idea de que la Provincia y el Municipio no pueden trabajar juntos”, aseveró el primer mandatario chaqueño.

La obra, con financiamiento nacional, se ejecutará hasta la avenida Gaboto, en Barranqueras. “Es la espina dorsal que unirá el Área Metropolitana, es una obra cuya financiación fue obtenida luego de varias gestiones, con un presupuesto de 6.500 millones de pesos”, adjuntó, sumando al trabajo que se iniciará en la avenida 25 de Mayo. Y agregó que “es una tarea articulada con Resistencia, y que seguirá en otros aspectos, como el tránsito, coordinando con las áreas técnicas”.

Mientras que Nikisch dijo que “es una muy buena noticia del gobernador, tanto para los resistencianos como para los de Barranqueras”. “No solo es la repavimentación de la avenida 9 de Julio, sino también la readecuación hidráulica, obra que también incluye la avenida Lynch Arribálzaga, hasta la Castelli”, remarcó.

Destacó también la obra de la avenida 25 de Mayo, que forma parte de la serie de intervenciones conjuntas que se iniciaron con el bacheo en calles del micro y macrocentro. “Se demorarán unos 12 meses, podría haber dificultades, pero vamos a intervenir con personal de Tránsito para regular la circulación y sabemos que son obras que durarán muchos años”, observó.

“La repavimentación de la 9 de Julio era esperada hace mucho tiempo, es un corredor fundamental, era una obra altamente demandada por la sociedad”, puntualizó, ponderando que además del pavimento propiamente dicho, “están las que no se ven, como los desagües, que están bajo tierra”.

A su vez, el ministro de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, Hugo Domínguez, destacó “la gestión del gobernador para obtener el financiamiento nacional, y que se suma a la licitación pública de la avenida 25 de Mayo, que convertirá un corredor de lado a lado”.

Características de la obra

TRAMO I:

El tramo en cuestión queda comprendido entre la Calle Delfino - Profesor Portela (Altura 2201) hasta la avenida España - Diagonal Eva Perón (Altura 4000) con una longitud de 2.220 metros, donde se realizará el bacheo de las zonas deterioradas del pavimento de hormigón existente para luego realizar un “recapado” con concreto asfáltico.

Se mantienen las columnas de iluminación existentes, que se encuentran emplazadas a cada lado de las calzadas respectivas, previéndose el recambio de luminarias. Desagües Pluviales y Corredor Verde.

TRAMO II:

El tramo en cuestión queda comprendido entre avenida España - avenida Farías y avenida Gaboto, con una longitud de 1650 metros y contempla bacheo profundo con demolición de las losas deterioradas y posterior reconstrucción. Además, se propone la limpieza y sellado de juntas, fisuras y grietas con asfalto. La repavimentación planteada para todo el tramo, una vez realizado el bacheo y reposición de las losas, será con dos capas asfálticas.

Por otro lado, el proyecto contempla el retiro de las columnas de iluminación existentes en este tramo, ubicadas a los costados de la calzada, y la colocación de nuevas columnas de alumbrado en el cantero central, a los efectos de lograr la consolidación sustentable, equitativa y ambiental del territorio urbano. Desagües Pluviales y una plazoleta inclusiva

TRAMO III

Ubicación del tramo. Este tramo se adiciona la Proyecto de pavimento en la avenida 9 de Julio y comprende la ejecución de pavimento en la avenida Lynch Arribálzaga, entre avenidas Castelli y 9 de Julio en una longitud de 1000 metros. Finalmente, destacar, que esta obra es una demanda importante para la ciudad y largamente esperada por muchos años, ya que representa un corredor vial fundamental en el área metropolitana del Gran Resistencia – Barranqueras.