Este sábado, el gobernador Leandro Zdero anunció el llamado a licitación para la pavimentación de los tramos 3 y 4 de la Ruta Provincial 13, una obra estratégica para fortalecer la conectividad vial, impulsar la producción y potenciar el desarrollo económico del sudoeste chaqueño. La obra comprende dos tramos: el primero, se extiende desde la Ruta Provincial 7 hasta la Ruta Provincial 4; mientras que el segundo va desde la Ruta Provincial 4, a la altura de Samuhú, hasta la Ruta Nacional 95, atravesando la localidad de Enrique Urien.

Permitirá mejorar la transitabilidad y la conexión entre distintas localidades chaqueñas.

Durante el anuncio, realizado en la Cámara de Comercio local, Zdero destacó que se trata de una obra fundamental para el presente y el futuro de la provincia. “No se inicia una obra si no se tiene calzado y asegurado el presupuesto, como en este caso”, afirmó, al explicar que el proyecto cuenta con financiamiento gestionado y aprobado, lo que permitirá avanzar con el proceso licitatorio.

En ese sentido, remarcó que la iniciativa forma parte de una planificación orientada a recuperar el perfil productivo e industrial del Chaco. “La Ruta 13 no es casual. Villa Ángela es un faro de referencia para la producción de nuestra provincia, una localidad emblema del sudor chaqueño”, sostuvo.

El mandatario también señaló que la infraestructura vial es fundamental para acompañar el crecimiento de la actividad agrícola, ganadera, industrial y comercial, generar empleo y abrir nuevas oportunidades de inversión. “A mayor conectividad, mayor desarrollo”, expresó.

UNA OBRA ESTRATÉGICA PARA LA PRODUCCIÓN Y EL DESARROLLO REGIONAL

Zdero explicó que la pavimentación permitirá fortalecer la conexión del sudoeste chaqueño con los principales corredores viales y los puertos, facilitando el traslado de la producción y reduciendo distancias logísticas. Asimismo, destacó la importancia de generar condiciones para que las inversiones privadas encuentren en el Chaco oportunidades de crecimiento. “Tenemos que salir a buscar inversiones, presentar las oportunidades y animarnos a mostrar nuestra provincia al mundo. Las provincias que están preparadas son las que van a aprovechar el momento”, afirmó.

El gobernador agradeció especialmente a los equipos técnicos de Vialidad Provincial y del Ministerio de Infraestructura, así como a los legisladores y representantes de las instituciones que acompañaron las gestiones para concretar el proyecto. También destacó el trabajo del diputado provincial Guillermo Agüero en las gestiones realizadas para avanzar con el financiamiento.

Por otra parte, anunció que envió a la Legislatura un proyecto para que la Ruta Provincial 13 lleve el nombre de Luis Landriscina, en reconocimiento a la trayectoria y al vínculo del reconocido humorista chaqueño con la provincia, el Abanderado del Chaco. En ese marco, solicitó a los legisladores que impulsen su tratamiento.

LOS DETALLES TÉCNICOS Y LOS PLAZOS DE LA LICITACIÓN

El administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Omar Canela, brindó detalles técnicos de los dos tramos y destacó la complejidad de los trabajos previstos, especialmente por las características geográficas e hídricas de la zona. La sección 3 contempla importantes trabajos de movimiento de suelo y la construcción de 163 alcantarillas para garantizar el escurrimiento del agua durante los períodos de lluvia. La sección 4 requirió estudios técnicos y ambientales específicos.

Canela explicó que la obra tendrá tres grandes beneficios: mejorará la transitabilidad de las localidades por las que pasa la traza, promoverá nuevas inversiones y fortalecerá la conexión de la producción del sudoeste chaqueño con los principales puertos de salida. Además, indicó que los pliegos estarán disponibles de manera gratuita y con acceso abierto para las empresas interesadas. Una vez publicados, se abrirá un período de 42 días para la presentación de ofertas. Posteriormente, se desarrollarán las etapas de evaluación, adjudicación y firma de los contratos.

En cuanto al inicio de los trabajos, estimó que, de cumplirse los plazos previstos, las obras podrían comenzar entre febrero y marzo de 2027, con un plazo de ejecución de 24 meses desde el inicio formal.