Este lunes, el gobernador Leandro Zdero junto al intendente de Resistencia, Roy Nikisch constataron los trabajos que se ejecutan sobre la avenida Islas Malvinas- Soberanía Nacional, una de las obras viales más importantes para el Área Metropolitana del Gran Resistencia. Durante la inspección también acompañaron las autoridades de Vialidad Provincial: Omar Canela, Gustavo De Martini y equipos técnicos responsables de la ejecución.

La reconstrucción completa se desarrolla de manera articulada entre el Gobierno provincial, la Municipalidad de Resistencia y la Dirección de Vialidad Provincial con el objetivo de recuperar una arteria estratégica para la conectividad urbana y metropolitana, mejorando la seguridad vial, la circulación y el escurrimiento de las aguas.

“Estamos verificando el avance de una obra trascendental para el funcionamiento de la ciudad, para la accesibilidad y para la conexión metropolitana. Venimos trabajando de manera coordinada con el municipio para recuperar esta avenida que es fundamental para miles de vecinos”, afirmó el gobernador.

Zdero explicó que actualmente se ejecutan en forma simultánea los trabajos de desagües y obras complementarias, paso previo al recapado y la colocación de la nueva carpeta asfáltica. Además, anticipó que junto a la Administración Provincial del Agua (APA), Vialidad Provincial y el municipio se avanzará con la limpieza del canal de Soberanía Nacional y la ejecución de trabajos para optimizar el escurrimiento del agua.

En ese sentido, señaló que la intención es concluir las tareas principales entre septiembre y octubre para luego avanzar con las etapas finales de la obra, siempre que las condiciones climáticas lo permitan. “Venimos manteniendo contacto permanente con los vecinos para informar cada etapa de los trabajos. Sabemos que estas obras generan molestias temporales, pero también una mejora definitiva en la calidad de vida. Además, permitirán ordenar una avenida donde hoy se producen accidentes con frecuencia debido a la circulación en doble sentido”, destacó.

TRABAJO ARTICULADO ENTRE PROVINCIA Y MUNICIPIO

Por su parte, el intendente Roy Nikisch remarcó la importancia del trabajo coordinado entre ambas administraciones. “Durante estos más de dos años y medio hemos llevado adelante varias obras en conjunto.

Todas las intervenciones que realizamos contemplan también el sistema de desagües para evitar futuros inconvenientes a los vecinos. Esto demuestra que Provincia y Municipio pueden trabajar de manera coordinada para resolver problemas históricos”, expresó.

Asimismo, reconoció que la obra implica complicaciones temporales para quienes transitan habitualmente por la zona, aunque sostuvo que el beneficio será muy superior una vez finalizada. “Sabemos que hoy representa una molestia para los vecinos y para quienes utilizan esta avenida, pero el resultado será un sistema de circulación mucho más seguro y ordenado. El trabajo de Vialidad avanza a buen ritmo y las interrupciones al tránsito se mantienen al mínimo gracias a la planificación conjunta y al acompañamiento de la Policía y del personal municipal”, señaló.

CUATRO FRENTES DE TRABAJO SIMULTÁNEOS

A su turno, el administrador de Vialidad Provincial, Omar Canela, informó que actualmente la obra se ejecuta con cuatro frentes de trabajo simultáneos. “Estamos hormigonando distintos sectores y completando las intervenciones previstas sobre una de las avenidas más importantes de Resistencia, por donde circula un importante volumen de tránsito pesado y de transporte de pasajeros debido a la cercanía con la terminal de ómnibus”, explicó.

Canela destacó que la transformación no solo mejorará el estado del pavimento, sino también el ordenamiento del tránsito.

“Hoy tenemos una avenida con doble mano que genera situaciones de riesgo. Con esta obra tendremos carriles correctamente organizados, separadores físicos y mejores condiciones de circulación, lo que aportará mayor seguridad vial”, indicó.

Finalmente, señaló que, si las condiciones climáticas acompañan, el objetivo es llegar a diciembre con aproximadamente el 50 por ciento de la obra ejecutada y el primer tramo en condiciones de ser habilitado.