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General
Transporte: Fuerte respaldo al trabajo que realiza Corregido
El defensor del Pueblo, Gustavo Corregido, recibió en su despacho a los integrantes del Movimiento de los Estudiantes y Trabajadores por el Boleto (METB), que se acercaron para manifestar su apoyo a las presentaciones judiciales que realizó el ombudsman con el objetivo de buscar transparencia en la tarifa de transporte. 
También solicitaron que se ponga énfasis en exigir mejoras en la calidad del servicio y que se revisen proyectos de ley sobre el tema.

Los integrantes del movimiento coincidieron con Corregido en la necesidad de exigir una nueva audiencia pública a nivel provincial y anticiparon que en la conferencia de prensa que realizarán el jueves a las 11 en la Casa por la Memoria, insistirán en que el sistema se implemente también en el ámbito municipal. “Los ciudadanos de Resistencia necesitan conocer el estudio de costos del transporte urbano. Es inaudito que los colectivos interurbanos recorran más kilómetros que los urbanos y sin embargo se cobre el mismo precio o incluso más”, indicó Rubén Serruya, quien estuvo acompañado por Antonio Pérez y Úrsula Sabarece.

Corregido tomó nota de los pedidos y se comprometió en transmitírselos al gobernador Jorge Capitanich en la reunión que mantendrá sobre el tema. Además de interiorizarse sobre las acciones que realiza el movimiento, el ombudsman despejó algunas dudas de los integrantes sobre la legislación vigente y anticipó que se ocupó del transporte urbano con otra presentación ante la Justicia por la inconstitucionalidad de la prórroga de Emergencia en esa área.

En ese contexto, los integrantes del METB solicitaron al defensor que medie para que las autoridades contesten las dos cartas que enviaron sobre la implementación del boleto estudiantil gratuito y puntualizaron en que también se controle la calidad del servicio de transporte. “No sólo los coches no cuentan con las rampas para discapacitados o tienen deficientes condiciones de seguridad, sino que además el usuario queda desprotegido por el violento modo de conducir que tienen los choferes”, indicó Sabarece.

Además, Pérez sostuvo que es imprescindible la implementación de la SUBE para que mejore el sistema de control y se pueda acceder al kilometraje real recorrido y la cantidad de pasajeros.  También insisten en que se revise un proyecto de ley para la creación del Ente Regulador de Servicios Públicos,  con la expectativa de que unifique el sistema de transporte y dé espacio a los usuarios en el control.